Is é an cuspóir atá le intercooler ná an t-aer a fhuarú tar éis dó a bheith comhbhrúite ag an turbo nó supercharger sula dtéann sé chuig inneall an chairr.
Soláthraíonn Intercooler feidhmíocht níos fearr, agus ag an am céanna laghdaítear ídiú breosla. Chomh maith leis sin, méadaíonn astuithe gáis sceite agus an t-ualach teirmeach ar an inneall iontaofacht an innill nuair a bhíonn sé ag scoitheadh. Is é an fheidhm atá aige ná teocht an aeir a ardaíonn tar éis an t-aer a chomhbhrú ag an turbo a ísliú. Déantar éifeachtúlacht idirfhuaróra a thomhas de réir a rathúlachta a bhainistíonn sé an teas seo a bhaint.
Nuair a théitear aer, éiríonn sé níos dlúithe agus cailleann sé ocsaigin. In inneall, is féidir é seo a chur faoi deara roinnt fadhbanna. Is é an fhadhb is coitianta ná caillteanas éifeachtúlachta. I measc na bhfadhbanna eile tá damáiste caithimh agus teasa don bhloc innill agus bualadh an innill de bharr pócaí aeir san aer a sholáthraítear le haghaidh dócháin.
In inneall, cúitíonn idirfhuarthóir an iomarca teasa a tharlaíonn mar gheall ar shármhuirearú nó turbocharger ar inneall. Nuair a fhuaraítear aer, éiríonn sé níos dlúithe. Ligeann an dlús méadaithe seo níos mó aeir agus breosla a dhó in aghaidh an timthrialla innill, rud a mhéadaíonn aschur cumhachta innill ar deireadh thiar.
Go teicniúil, is gléas é intercooler a úsáidtear idir céimeanna supercharging nó supercharging chun an t-aer a fhuarú le húsáid sa chéad chéim eile. Má úsáidtear an gléas ag deireadh an timthriall treisithe, tugtar aftercooler air. In ainneoin an idirdhealaithe seo, is minic a úsáidtear an dá ainm go hidirmhalartaithe.
Thairis sin, rialaíonn sé freisin teocht an aeir agus méadaíonn sé saol an innill agus cinntíonn sé go gcoimeádtar an cóimheas aer-go-bhreosla i ngach sorcóir.
